Задумывались о причине отрицательного отношения к женщинам за рулем? Принято считать, что женщины плохо управляют автомобилем. И это не правильная оценка - некоторые женщины- водители прилично управляют авто.
Есть еще один момент, формирующий отрицательное отношение к женщинам за рулем. И это не относится к рулению, знанию правил и т. д. Это про характер. В основном идут обучаться управлению авто и затем ездят на автомобиле, женщины активные, энергичные, агрессивные - в народе их называют хабалками. И вот эта хабалистость сказывается на плохом отношении окружающих к таким женщинам.
Комментарии
Супруга всегда удивляется, как я иногда угадываю женщину-водителя за рулём автомобиля, ведь её же невидно.
Я тоже часто угадываю. Смотришь, как едет, и думаешь - баба. Посмотришь, нет вроде мужик, но если приходится иметь с ним дело, то снова убеждаешься - баба. Как говорил Прутков - не верь глазам своим...)))
Это пять ++ за коммент. В точку:))
часто присутствуют кепочка и усы
Прелестных женщин, старперов и джамшудов в навигаторе - видно за версту.
Я - довольно спокойный обычно водитель, обхожусь без аварий. Но мужская тяга к адреналину иногда случается, что поделать, недостаток конструкции...
Пример - глубокая ночь, скоростное шоссе примерно на пол-пути между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом, вокруг - полностью безлюдно.
Еду в Лос-Анджелес. Пассажирка с правого переднего сиденья увлеченно строчит минет. Над машиной завис полицейский вертолет, светит мощной фарой сверху, и в громкоговоритель предлагает водителю немедленно остановиться. Это он еще не видит, чем занята пассажирка!
Скорость - 180 километров в час.
Остановиться? Ага, щазз!
В тот раз ни один водитель авто не пострадал. Включая меня.
Наземные полицейские в этот час спали. А полицейский на вертолете не способен остановить машину, только в громкоговоритель призывать к остановке.
Вертолет попреследовал меня километров сто, да и оставил в покое. Пассажирка в это время уже спокойно спала, с чувством исполненного женского долга...
Из песни слов не выкинешь!
"В жизни как в кино,
как в кино..."
!
Основная причина - эгоцентричность. Оная выработана эволюцией с единственной целью - защита потомства. Ну а выражается в неспособности поставить себя на место кого-либо другого. Приехала на перекрёсток, постояла дождалась зелёный, включила левый поворотник. Ничего же не нарушила.
Подруга моей жены (лет двадцать пять за рулём) вообще не смотрит в зеркала. Спрашиваю - почему, ответ - а зачем, я же девочка, меня и так пропустят
Если другая девочка. Их много среди водителей автобусов. Впрочем, до первого опыта
Биологически, защита потомства на мужчине, не на женщине. Защита потомства женщиной - аварийный режим. У кого тогда эгоцентризма больше, по вашему?
Фигня. Просто посмотрите сколько в интернете роликов про женскую парковку, а сколько про мужскую.
Ни одна женщина при всём желании не сможет так по пидорски парковаться, как средний БМВшник.
Так, примерно, 99,9%...
/некоторые женщины- водители прилично управляют авто/
Лет 15-20 назад ежемесячно покупал журнал "за рулём". В одном из номеров опубликовали развернутую статистику по ДТП в РФ. Запомнил интересную цифирь, например: 96% погибших в ДТП водителей - мужчины.
Так что практически все женщины (на момент исследования) прилично управляли авто, можно сказать без трагического финала...
Сколько женщин водителей было в процентном журнал не писал?
Зачем печатать жирным шрифтом?
Я задумывался и имею вполне обоснованное личное мнение. Женщины управляют автомобилем не плохо. Женщины управляют автомобилем не так как мужчины. Просто разница менталитета. Приведу один пример:
Если мужчине за рулём в центре дороги нужно совершить поворот налево, он смотрит в зеркало, включает поворотник, перемещается в нужный ряд и снижая скорость поворачивает.
Если женщине за рулём в центре дороги нужно совершить поворот налево, она начинает думать. В тот момент, когда процесс обдумывания заканчивается, женщина начинает делать тоже самое, но зачастую причиняет массу неудобств окружающим.
И врезается во вторую такую же.
Картина маслом - еду на автобусе, подъезжаем к шлагбауму у автовокзала, там пытается вписаться проём, выполняя очень странные телодвижения, автомобиль. Спереди двое - слева женщина, справа мужчина. Ох, сколько же наслушались пассажиры автобуса (преимущественно женщины), о тупых бабах за рулём, безмозглых курах, о слабоумном поле, который вообще никуда подпускать нельзя, тем более за руль. Пока машина не встала боком, и стало ясно, что она праворульная.
Просто если женщина косячит - это все бабы дуры, если мужчина, тут два варианта - этот конкретный водятел, или бывает, братан.
П.С. Этот конкретный водятел автобуса нас один раз чуть не убил, гнал без необходимости на Пазике за сотню, пару раз почти терял контроль над автобусом (машину просто тащило в кювет), но бабы-водители все поголовно тупые дуры, не то что мы, мужики, да.
Ужас какой))) Что-то плохо у вас с тем, кого как в народе называют.
Идут получать права женщины, которым есть, что водить и есть, зачем водить)))
Обычно - есть кем водить
Моя дочь и рулит прекрасно, предельно осторожно, и совершенно не хабалка.
(на всякий: тьху-тьху-тьху)
Дочь 20 лет за рулем. Без аварий по её вине. Аккуратно. Не гоняет.
Надо ездить каждый день - и мастерство придет.
Чем раньше женщина сядет за руль - тем лучше.
Весь пост - типичный омерзительный мужской шовинизм.
Вот часто пишут, что мол из чувства противоречия женщины всегда, когда на перекрестке включаются левый поворотник, то принципиально едут направо. Вранье. Сам видел, могут и прямо поехать.
Вчера обогнал бабу на трассе, смотрю - она на ходу ресницы красит.
Чуть кофе на штаны не пролил. И как таких за руль пускают?
Женщины водят не хуже мужчин, но иначе.
И это неудобно (если доля женщин на дороге невелика): чужой автомобиль вдруг начинает ехать в рамках ПДД, но не так, как ты предсказал.
==================
Когда женщин за рулем было совсем мало - встретить их на дороге было жутко неудобно. Сейчас доля зарульных дам больше. поэтому мужчины начинают привыкать к "женскому вождению", и ситуация потихоньку выправляется.
==================
Еще раз подчеркну: речь идет не о мастерстве вождения (альтернативно одаренных мужчин на дороге тоже хватает).
Я попытался пояснить, чем неудобна на дороге умелая водительница - хуже предсказуемость её действий, которая на дороге является самостоятельным достоинством.
В интернете стали популярны видеоролики о долбодятлах на дорогах России.
В 100% всех эпизодов водители - не женщины.
Угадайте - кто?
Это точно про женщину?
Мужчина женщина какая разница? Женщины только протекают раз в месяц........
Быть всю жизнь таким дураком, как вы, хуже, это я вам, как протекающая раз в месяц говорю)))
Скоро закончится у вас протекание и станете потеть как лошадь не протекая...... Менопауза.
Хуже всех водят пацаны на тонированыхъ вкруг дисятках, грантах, .. А также таксисты. Водители газелей и ларгусов. Комплексы у них.
Женщины водят аккуратно, в серьезные аварии попадают редко. По мелочи - чаще.
ну если женщинам запретить водить пробок будет намного меньше
это несправедливо - но нужно же чем то жертвовать ради других мужчин
Да устарело это уже презрительное "женщина за рулем".
До каршеринговодов (уже тоже вымирающий вид), а тем более таксистов по неумению ездить современным женщинам безумно далеко.
Кошмарный сон- ржавая волга, за рулем которой поддатая женщина срочной службы. И надо разъехаться🤗.
А почему статья только bold-ом? Надо ещё и Caps-ом! Чтоб как блондинко...
находясь на тротуаре когда другие люди тоже там по нему в разных направлениях лавируют, я всегда занимаю крайний правый ряд, скорость у меня обычно невысокая... так многие женщины часто движутся на меня по встречке... познакомиться хотят?
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Все проще, женщина может быть прекрасным водителем в штатных ситуациях, но в аварийных куда чаще мужчин может бросить руль и закрыть лицо руками.
Я уже писала, что с 2002 года за рулем и всякое повидала на дороге, в разных ситуациях побывала. Когда опасно и страшно, то сжимаюсь внутренне, стискиваю зубы и выруливаю ситуацию, молча. В чрезвычайных ситуациях, когда есть угроза жизни за рулем - я бесполое существо, когда единственная цель - выжить, выключаются все эмоции, работает только разум. Ни разу не было такого, чтобы бросила руль, закрывала ладонями лицо или верещала. Потом - да, когда все позади, понимаешь, что была в миллиметрах от непоправимого, начинает бешено колотиться сердце, даже руки дрожать и холодный пот. Анализируешь опасную ситуацию и радуешься, что пронесло. А в самый опасный момент ничего такого нет, работает только разум и инстинкты
Знала такую, во время обучения так себя и вела, но стала ли выезжать на дороги в итоге, не знаю. Но не один раз приходилось видеть мужчин за рулём, умышленно создающих аварийные ситуации, типа проезда на красный через пешеходный переход сквозь идущую толпу, да ещё и прокрывающих матом людей, что мешают проехать. Так что, как говорится, "обои хороши".
У меня жена спокойная по жизни.
А за рулем (стаж 25 лет) агрессивная.
Вывод : у меня 2 жены
Просто у Вас водитель - мужик. После 25 лет-то...
Но-но., я бы попросил!
У меня жена умная, красивая и интеллигентная женщина,
правда последнее ВНЕ автомобиля
А у меня действительно личный водитель - мужик.
Точнее, два мужика, посменных. Один - не выдерживает ))
служил гаврила пассажиром
гаврила пассажиром был
жена баранкою крутила
умна красива все дела!
Вам повезло вы многожонец.
Страницы