«Ведомости»: Разработчик электрокаров «Атом» задерживает зарплаты сотрудникам

Аватар пользователя Octane

Разработчик российского электромобиля «Атом» — АО «Кама» — якобы столкнулся с задержками выплаты зарплат сотрудникам. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на обращение одного из работников в профсоюз.

По словам председателя первичной профсоюзной организации «Т1 клауд» Артема Семенова, сначала задержки коснулись около 150 сотрудников, а с конца июня — практически всего коллектива. По данным издания, отдельные работники не получили зарплату полностью, а задержки выплат составляют от 12 до 43 дней.

Как следует из внутренних материалов компании, пишет газета, причиной стал кассовый разрыв, который руководство связало с задержкой банковского финансирования. Однако в ПСБ и ВЭБ.РФ изданию сообщили, что обязательства по синдицированному кредиту для проекта выполнены в полном объеме.

По данным газеты, сотрудники также жалуются на проблемы с окончательным расчетом при увольнении. Сообщается, что в компании проходят сокращения. При этом компания намерена продолжить подготовку к запуску серийного производства электромобилей.

В «Каме» «Ведомостям» заявили, что электромобиль «Атом» находится на завершающем этапе подготовки к серийному выпуску, который планируется начать в этом году. Комментировать информацию о задержках зарплаты в компании отказались.

«БИЗНЕС Online» также обратился за комментарием в пресс-службу предприятия. На момент выхода материала ответ не поступил.

Напомним, электрокар «Атом» создается компанией АО «Кама» с 2021 года. Одним из инициаторов проекта выступал глава КАМАЗа Сергей Когогин, также к нему на раннем этапе присоединился бизнесмен Рубен Варданян. В проект привлекались и другие инвесторы и управленцы, связанные в том числе с инвестиционной компанией «Тройка Диалог».

Запуск серийного производства планировался в 2025-м, но его перенесли на конец весны 2026-го. В конце июня стало известно, что старт масштабного производства электромобилей вновь отложили.

Ранее заявлялось, что сделано уже более 105 тыс. предзаказов. Полная стоимость электромобилей оценивалась в 3,98 млн рублей, при господдержке купить авто будет можно за 3,055 млн рублей. Льготная цена доступна при оформлении автокредита. При этом с учетом процентов по кредиту (например, при сроке 96 месяцев) итоговая стоимость может достигать 4,4 млн рублей.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Е-мобиль 2.0

Комментарии

Аватар пользователя Ctrl
Ctrl(11 лет 11 месяцев)

Ранее заявлялось, что сделано уже более 105 тыс. предзаказов. Полная стоимость электромобилей оценивалась в 3,98 млн рублей, при господдержке купить авто будет можно за 3,055 млн рублей... 

...При этом с учетом процентов по кредиту (например, при сроке 96 месяцев) итоговая стоимость может достигать 4,4 млн рублей.

105 тысяч человек сделали предзаказ на 3 - 4 миллиона рублей на не понятный девайс просто по рекламной брошюрке, имея перед глазами печально знаменитый Автоваз? smile14.gif smile23.gif

Аватар пользователя Octane
Octane(10 лет 8 месяцев)

Тут уместно вспомнить старый анекдот "и вы говорите" ))

Видимо бизнес-план был изначально гнилой

Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto(11 лет 2 недели)

А предзаказ был платный или так?
Помнится и на Ёп-мобиль были предзаказы:)

Аватар пользователя Ctrl
Ctrl(11 лет 11 месяцев)

Ну откуда я то знаю? Я бы на такой девайс все одно не повелся бы.

Аватар пользователя АлександрK
АлександрK(2 года 11 месяцев)

Это то самое авто без боковой стойки и приборами в руле? 

Аватар пользователя Octane
Octane(10 лет 8 месяцев)

так точно

Аватар пользователя Козломордый
Козломордый(4 года 3 месяца)

И заднюю дверь нельзя открыть отдельно,  только если открыта передняя. Но товарищи надеются на огромные заказы от такси, в трёх местном варианте и с очень небольшим багажником. За 4 миллиона. Оптимисты)))

Аватар пользователя АлександрK
АлександрK(2 года 11 месяцев)

Да, помню, тут был разговор. Проехались катком по "концепции". Людям свойственно выдумывать лишнее, только чтобы не как у всех. Теперь будут выкручивать руки бюджет под лозунгом не мы такие - жизнь такая. Похоже, что те 100тыс предзаказа ровно тот тираж, которого эта задумка способна продать

А у меня тоже идея - сажать пассажиров через заднюю дверь и лавки как Уазе

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 7 месяцев)

Да хоть на крыше сделали бы дверь-диафрагму или наоборот повторили бы классический таксомобиль в любом популярном историческом варианте - пофиг, проект все равно мертвый.

Аватар пользователя lostbyte
lostbyte(7 лет 10 месяцев)

. Но товарищи надеются на огромные заказы от такси, в трёх местном варианте и с очень небольшим багажником. За 4 миллиона. Оптимисты)))

Легко. Достаточно Думе принять закон, что ради экономии топлива и заботы о гражданах в такси могут ездить только отечественные электромобили.

Аватар пользователя val1
val1(5 лет 9 месяцев)

 принять закон, что ради экономии топлива и заботы о гражданах в такси могут ездить только отечественные электромобили.

И через 1 месяц появится очередной "москвич 3" 

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 7 месяцев)

Гм, электромосквич давно кагбэ есть и продается понемногу.

Аватар пользователя АлександрK
АлександрK(2 года 11 месяцев)

Аж 33 штуки продано

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 7 месяцев)

Требуются меры поддержки, однозначно

Аватар пользователя lostbyte
lostbyte(7 лет 10 месяцев)

Я ж говорю, надо закон о такси поменять. И  вуаля, атом и москвич в шоколаде. А потребители оплатят, им не впервой.

Аватар пользователя marcusvii
marcusvii(5 лет 6 месяцев)

Да, но это происходит автоматически, и передняя дверь может приоткрываться не полностью. Но мне тоже не нравится концепция дорогого и компактного электромобиля - не для нашей страны это, ребята с рынком сбыта чуток промахнулись...

Аватар пользователя АлександрK
АлександрK(2 года 11 месяцев)

Ежели б она ещё сама и закрывалась....

Аватар пользователя Makarov
Makarov(12 лет 4 месяца)

Воровать нужно с прибылей. Это же азы. 

Аватар пользователя Andy Dufrane
Andy Dufrane(9 лет 9 месяцев)

А жесткость кузова отсутствие стойки посередине не уменьшает? Они тесты боковых ударов проходили интересно? 

Аватар пользователя johnsib
johnsib(14 лет 7 месяцев)

Да, вроде уже серийные били на краш тестах месяц назад . 
Проект интересный и штучный. Свою нишу займет.

больше удручает факт что долго, очень долго его разрабатывали 

да, команда атома наработала опыта, впрочем как и на аурусе , пора бы все эти наработки и опыт внедрять в серийные повозки с высоким ассортиментом ..