Намедни проехал по нескольким областям для оценки обстановки. Наблюдения в помощь тем, кто рискнёт повторить. Стартовал рано утром с полным баком, которого гарантированно хватало до конечной точки маршрута, поэтому сильного волнения не было, но мандраж присутствовал.
1) Распиаренные Яндекс.Заправки безбожно трындят про наличие топлива. БОльшая часть заправок была закрыта, хотя присутствовала на карте, как доступная. Полагаться надо только на удачу и собственные глаза.
2) Наблюдалась следующая ситуация по заправкам Роснефти, на которых собирался заправляться: табло включено, цены на топливо - присутствуют, въезд/выезд на заправку закрыт, бензовоз на территории отсутствует. Приходилось оперативно возвращаться на трассу. Т.е. виртуально у Роснефти полный порядок, в реале - очковтирательство, которое провоцирует очереди на заправках, ближайших к закрытой. Ни на одной заправке Роснефти заправиться не смог: либо пустые (большинство), либо мегаочередь.
3) Об очередях. Начинают образовываться после 9 утра. И это не очереди, а ОЧЕРЕДИ.
4) О лимитах и запретах: лимит в 30 л. присутствует, запрет на заправку в канистры - присутствует. Оба фактора не работают, только провоцируют очереди. Лимит обходится так: водитель вставляет в бак пистолет, оплачивает свой лимит в кассе, возвращается, вешает пистолет, вставляет снова, идёт на кассу, оплачивает лимит. Самые толковые проводят оплату с помощью банковских сервисов не задерживая очередь. Запрет обходится тем же образом, только пистолет в канистре (канистра в багажнике). Т.е. все эти меры эффекта не дают, только увеличивают очереди.
5) На трассе и областных центрах бензин худо-бедно есть, в райцентрах жесть и здоровенные очереди. Возможно где-то лучше, но я этого не видел. В Москве, кстати, ситуация улучшается, но в регионах - наоборот.
Комментарии
Какая трасса?
М-5 Урал
Слава богу, я по другой собираюсь ехать.
На прошлых выходных на М5 заезжал на заправку Татнефть, 95-го не было, 92 свободно, очереди не было совсем, подъехал к пустой колонке и за мной никто не встал пока заправлялся.
Значит динамика отрицательная.
Угу. По двум высказыванием - динамика по всей трассе, а то и стране установлена)) Логика железная)
Я так и знал, что закорытная охренота обязательно набежит. Отдохни недельку, болезный, тут не подают.
Вот-вот, из-за массы таких проверяющих жгущих бензин, его и нет! )))
Всех посчитали?
И часовню я развалил?!
Заезжай к нам в Ижевск очередей нет. Правда в районах да очереди есть.
Подумаю над этим предложением))) В Рязани очереди видел небольшие, но было утро. В Мордовии были длинные. В Пензенской области - очень плохо, в районах (вне трассы) и топлива нет, и очереди большие. В Пензе - получше. Едем дальше.
Абсолютно противополеженная ситуация на трассе М4.
Можно даже сказать, почти только на роснефти есть бенз.Но очереди ппц, без спец.бумажки будешь стоять день.
Опровергнуть не могу, т.к. давно не ездил в этом направлении. Верю на слово))
В ЕКБ так же, только въезд открыт. Все заезжают, видят связанные тросиком пистолеты и табличку- колонка на ремонте. Со стороны кажется,что работает.
Похоже решили зашторить окна и трясти вагон, изображая движение))) Вот только кого обманывают?!
Для контролёров создали картинку.
Я сдуру заехал.
Сотый можно найти без очередей по 98.82 или 95й по 93 с копейками.
Бурятия, половина заправок 200, роснефть как ни в чём не бывало, ценник на полу, очередей нет.
Верю))
Сбер запустил сервис поиска АЗС на основе больших данных и ИИ.
В основе сервиса — обезличенные данные о покупках более 100 миллионов клиентов Сбера и охватывает 23 тыс. АЗС по всей стране — от крупнейших городов и федеральных трасс до небольших населённых пунктов.
Благодаря масштабу платежной инфраструктуры банк ежедневно получает миллионы сигналов о покупках топлива по всей стране, что позволяет формировать максимально полную и актуальную картину работы АЗС независимо от региона и сети.
Алгоритмы анализируют только те операции, которые с высокой вероятностью относятся именно к покупке топлива. При расчёте учитываются сумма платежа, тип торговой точки и другие параметры, позволяющие отличить заправку автомобиля от покупки кофе, товаров магазина или других услуг на территории АЗС.
На основе этих данных каждой станции присваивается статус актуальности. Для каждой АЗС пользователь также может увидеть время последней зафиксированной покупки топлива — это помогает оценить, насколько свежими являются данные по конкретной станции. Пользователь может открыть карту, увидеть ближайшие АЗС, где недавно фиксировались покупки топлива, выбрать наиболее подходящую станцию и сразу построить маршрут.
Сервис уже доступен в веб-версии и в приложении "СберБанк Онлайн". В приложении его можно найти в разделе "Для жизни". Картографической платформой проекта выступает 2ГИС. Информация обновляется автоматически по мере поступления новых обезличенных платёжных данных.
В ближайшее время возможности сервиса будут расширены. Пользователи смогут видеть ориентировочную загруженность АЗС и наличие отдельных видов топлива, что позволит не только найти заправку, но и выбрать станцию с наиболее удобным временем посещения и нужной маркой топлива.
Такое развитие делает сервис Сбера одним из самых технологичных инструментов для автомобилистов в России, объединяя возможности больших данных, искусственного интеллекта и цифровых сервисов в едином решении.
https://www.comnews.ru/digital-economy/content/246312/2026-07-09/2026-w2...
В 2ГИС этого функционала сходу не увидел, надо в сберовском приложении глянуть. Принцип у них такой же, как у Яндекса, но Яндекс, как я уже сказал, трындит. Надо протестить Сбер...
Есть нюанс, Сбер до сих пор не в белом списке, соответственно...
Зависит от персонала. Там где персонал бдит, меры выполняются.
Начнём с того, что законных оснований для ограничений нет: ни ЧС, ни ВП. Персоналу бдение нахрен не облокотилось ан-масс, а рисков до хрена. И я их понимаю: перед ними злые люди. А дурни, которые придумали этот идиотизм, далеко.
Хз насчет оснований, но случаев повторной заправки не наблюдал вовсе и не слышал про них в городе. А случаи остановки колонки при попытке заправить в канистру наблюдал лично... аналогична и информация знакомых - на части заправок не дают заправлять в канистры. На части дают. В рамках одной сети. Т.е. человеческий фактор.
Случаев официальных разбирательств не наблюдал и не слышал про них в области. Бухтение при запихивании канистр в машину/прицеп и выезда с заправки наблюдал.
Страна большая, люди разные... одно и то же может работать по-разному... даже если очень хотеть, чтобы работало одинаково.
Слить бензин с машины, большого ума не надо. Любое СТО это как два пальца.
Это не мера по ограничению, а мера по провоцированию "серых схем".
Наблюдал вчера ночью заправку на 2 лимита, ничего сложного, просто 2 оплаты, пистолет вставил-убрал.
Если заправки в массе тупо стоят закрытые, соответственно все попадают на единичные работающие.
При таком раскладе очередь в принципе неизбежна.
Попытка бессистемного ограничения только увеличит очередь, провоцируя разного рода схемы. Так как спрос никуда не делся(та-же малая техника бензина требует)
Как логичный вывод из порядка мер - ожиотаж провоцируется намерено.
Остаётся только догадаться, кто инициатор и с какой целью.(но тут охранители, как правило, включают истерику)
... Либо бензина реально нет. Тогда нужно растянуть период наличия, сократив "излишнее потребление". Сделать дороже, сделать очереди. Тогда отпадут те, кому ездить особо не надо, начнут экономить, и так далее.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
У нас ухудшилась в последнее время ситуация с бензином. Пару недель назад было существенно лучше......
Разве паровозик не на угле чух-чух делает?
Да, бестолковость в организации заправок присутствует, ВПР в курсе, пинки розданы, ждем результатов
Отнюдь. Это слаженная и ОРГАНИЗОВАННАЯ работа.
Миром управляет не тайная ложа, я явная лажа (с).
Вы не представляете, как мы рады за москвичей.
Спасибо!
Кризис с топливом зримо начался после бомбежки НПЗ в Капотне. Начался сразу и по всей стране. Как будто Капотня всю Россию бензом снабжала.
На этом основании утверждаю, что кризис искственно создан. Если я прав, то художники имеют цель. И факт из цитаты будет подан определенным образом, чтобы противопоставить Москву регионам.
Если повреждений НПЗ и не было бы, то стоило бы их придумать!
Нефтяники посмотрели на события весны - о как интересно! Нефть в цене скакнула двукратно и при тех же затратах у них прибыли увеличились на порядок. Кризис на Ормузском проливе начал затухать и цены на нефть поползли вниз - но кушать-то вкусно желание осталось. Вот и сейчас: ситуация когда при затратах в прежнюю десятку на заправках бензин продается по 200 - это не про кризисы и доступности, это исключительно про прибыли нефтяникам.
Ну это кого называть нефтяниками. На Башнефти, Лукойле, Татнефти цены держатся. На Газпромнефти 92 бензин по 86 рублей, остальные виды топлива тоже взлетели у них. Так что не нефтяники а продаваны навариваются.
Вы прям как Росстат - какие-то цифры приводите, но смысла за ними не видите.
Причем тут условно низкие цены на заправках собственного бренда, если там бензина нет, а где он есть - там он по 200, но все эти ООО "Трасса" и пр. собственными НПЗ не владеют, а покупают бензин у той же Роснефти?
А вот это подтвердить не могу, т.к. заливал 95 по 69 с копейками.
с нашего ОНПЗ перенаправили к Мск серьёзно после летания крышки в Капотне.
а после этого был удар уже по нему.
по итогу я вчера за 147р 95 заправил. ну ил истой в километровых очередях на ГПН по старым или почти старым ценам (где у них есть топливо, не на всех есть)
Не в курсе, где расположен "нашего ОНПЗ", но вряд ли, что, например, с Новосибирска или с Иркутска бенз был перенаправлен в столицу. А в тех регионах бенз пропал наиболее жестко.
Омский же. А насчёт логистики - всё может быть...
если не в курсе - то и не пиши!
он (естественно!) не с Новосибирска или тем более Иркутска был перенаправлен, а с Омска
а ОНПЗ - это Омский НПЗ, расположен на севере Омска, крупнейший НПЗ РФ, больше половины топлива в Сибири - с него.
НПЗ Роснефти в Ачинске - поменьше, плюс у них исторически несколько разные места поставок. плюс про него я не могу сказать ничего
кроме того, что про АЗС РосНефти у нас говорили, что сперва лучше было с бензином чем на ГПН и тех кто у ГПН или на бирже брал.
мне они не по пути, я там никогда не заправлялся.
и наверное нам тут в Сибири видней куда цистерны с бензом пошли после 16 и 18 июня?
вот (типичное) фото от 30 июня:
а на ГПН - километровые очереди
есть и свежее - вчера сделал, там всё также по 0. сосед сказал, что видел там раз бензовоз, пока с дому потом собрался - приехал - уже всё высосали.
Сам езжу по М5. Поправка по Роснефти. У них сейчас часто технологические перерывы. Пересменки и т.п. Длинные. 1-2 часа.
Полагаю, потому как и оборудование и заправщики (те, что у колонок) работают в непрерывном режиме. Бензин чаще есть, чем нет. Но вероятность попасть на такой перерыв очень большая.
слышал про Роснефть, что конкретным АЗС центральные офисы приказывают когда открываться, когда закрываться и какое топливо отпускать при том, что всё в наличии
согласен-- есть смысл
Кто помнит 80-е , тот поймет.
Враг пиарит тему по полной и для Москвы термин придумал.
Вчера ехал по М7. С бензином, конечно, печально, но доехали с почти полным баком:
Стоило выехать за мкад и, начиная с Балашихи бензина нет. Искать заправку с 95м решили от Владимира, но первую с наличием встретили на объездной Гороховца через >300 км от Москвы , и то на встречке, пришлось возвращаться -разворачиваться. Вторй раз в Нижегородской в Лысково долили до полного. На объездной Нижнего видели очереди на закрытые азс Лукойла. А, да, и толку от сервисов, показывающих где бензин 0, т.к. инета всё равно нет. Рядом с Нижним ни белые ни черные списки не работают вообще.
Страницы