Федеральная антимонопольная служба начала расследования в отношении 15 нефтяных компаний и независимых участников рынка, сообщили в ведомстве.
Выявлены признаки нарушения законодательства, выдано 38 предупреждений независимым участникам рынка, указали в службе, передает ТАСС.
Специалисты активно анализируют стоимость нефтепродуктов в мелкооптовом сегменте для аграриев и владельцев заправок.
В качестве примера приводится ситуация в Удмуртии. «Так, Удмуртское УФАС установило признаки нарушения Закона о защите конкуренции у ООО «Петросервис», – сообщили в пресс-службе ФАС.
Организация безосновательно изменила цены на дизельное топливо для местных фермеров.
Компании предписали оперативно снизить стоимость горючего до экономически обоснованного уровня. Всего инспекторы получили три обращения от сельхозпроизводителей из Липецкой, Новосибирской областей и Республики Коми.
Как писала газета ВЗГЛЯД, в начале июля территориальные управления ведомства выявили признаки картельных сговоров на независимых АЗС.
Позже министр энергетики Сергей Цивилев подтвердил включение аграриев в приоритетную группу снабжения горючим.
Месяцем ранее вице-премьер Александр Новак провел специальное совещание по ситуации на внутреннем рынке топлива.
Комментарии
Давят независимых на всех фронтах.
Ну а чЁ?
Присвоить за пол года 5...10 процентов рынка сбыта для вертикально интегрированных компаний вполне вкусный результат.
Независимые 92й низкого качества продают по 140, меру знать надо
А где они его берут?
А какая разница ?, Тбоил толкает 95й по 85 - 80, а этот 92й по 140, оба частные
Сами же они его не делают, покупают у крупных оптовиков, которые свои заправки закрыли.
Не видел в Ростове на Дону что бы прям закрыто быдло, посменно работают, от подвоза до подвоза, но чет ни одна сеть не закрылась
Тебоил афилированная, карманная с Лукойлом организация. Эти заправки появились только потому, что ФАС усмотрел монополизацию рынка Лукойлом - Лукойлу пришлось сокрашающать количество заправок и он продал их Тебойл. Тебойл топливо покупает на бирже, но торговля при этом ведётся так: по договорённости с Тебойлом Лукойл выкладывает топливо на торги, Тебойл сразу покупает и сделка закрыта. Независимые АЗС даже отреагировать не успеют. Так Лукойл продаст Тебойлу столько сколько надо и по цене, по той, по которой надо.
Из канистр и кубов
У вертикально интегрированных своих половина заправок закрыты нахрен им чужие проценты?
Если бы половина. В Нижнем Новгороде 3/4 заправок Лукойл и ГПН позакрывали. А если учесть, что Тебойл это тот же Лукойл, только в профиль, то даже более 3/4. Сейчас, когда ВИНК стали привозить топливо на большее количество своих АЗС, так очереди за бензином ночью вообще исчезли, а днем небольшие.
Крупняк прекращает продажу в розницу и повышает оптовую цену, а у мелкоты картельный сговор? Ну-ну.
+
Вот поэтому дела против мелкоты и открыли - злоупотребили рыночными механизмами!
Ух ты, наконец вспомнили. И полгода не прошло.
Да только поздно. Завышенные цены на топливо УЖЕ включены в стоимость сельхозпродукции.
И не только для внутреннего рынка. А и того, что на экспорт пойдет. Дальнейшую цепочку последствий можно даже не приводить. Данная диверсия обойдется миллиардами государству. Выгода от того что урвали буквально копеечная по сравнению с убытками. Тут не ФАС нужен. Тут ФСБ разбираться должно.
Сельхоз это дизель .гарантированный государством с дотациями на цены т е ниже рынка
Аграриям это расскажите. Подальше только отойдите, чтоб успеть убежать.
Это они мне рассказывают с не я им .дотации не только на топливо ..много на чего ..
Сам сейчас к сх причастен. Скидки на топливо для колхозников это практически фикция - несколько процентов. В принципе, при обычной оптовой закупке в других секторах скидки и то выше.
У нас проезд на маршрутках по месту подорожал резко. Был 45₽ стал 55₽
"..
Заместитель директора топливной компании «Гэйнфул» Анастасия Бунина сообщила, что независимые операторы вынуждены покупать топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже или у трейдеров по высоким ценам. «В результате некоторые частные заправки оказались в положении, когда у их владельцев практически не осталось других вариантов, кроме продажи бизнеса или полного прекращения деятельности», — отметила она.
По данным «Известий», по состоянию на начало 2026 года в России работало около 27,7 тыс. АЗС, из которых около 19,8 тыс. — независимые."
Бензин по 140: как сеть АЗС Tamic наживается на водителях, предоставляя возможность хозяевам жировать
https://pronedra.ru/benzin-po-140-kak-set-azs-tamic-nazhivaetsya-na-voditelyah-predostavlyaya-vozmozhnost-hozyaevam-zhirovat-825439.html
Сеть АЗС Tamic подозревают в завышении цен на бензин, некачественном топливе и обмане клиентов. ФАС начала проверку, пока владельцы наслаждаются роскошью.
Водители жалуются на отсутствие ценников, продажу топлива по баснословным ценам – до 140 рублей за литр, при заявленных на стендах 80-90. Многие отмечают плохое качество бензина, а некоторые даже утверждают, что топливо разбавляют водой. Клиенты Tamic сообщают о неработающих платежных терминалах, вынуждая их оплачивать топливо исключительно наличными. При этом чеки часто не выдают, что не позволяет доказать сам факт покупки и ее стоимость
Формально, ООО «Топливный синдикат» принадлежит Денису Шайхутдинову, который также является генеральным директором. Однако товарный знак Tamic и сайт сети принадлежат Азамату Байсакалову. Оба бизнесмена имеют отношение к «Уральской нефтяной компании», причем Шайхутдинов там владел долями, а Байсакалов владеет ими сейчас. Оба также являются активными участниками госзакупок, хотя процент выполненных контрактов у обоих крайне низок.
Денис Шайхутдинов, помимо своей основной деятельности, ранее служил оперуполномоченным в МВД. Сам же Азамат Байсакалов, по данным СМИ, также является бывшим сотрудником правоохранительных органов Челябинска. Его имя всплывало в связи с уголовным делом о мошенничестве, по которому он получил условный срок.
В Воронеже есть мэстная сеть "Калина-Ойл" с рекордными ценами за бензин..Что-то в списке не вижу...
По-моему, рекорд у ДТК. 140 р. - 92, 160 р. - 95.
Но у нас на Роснефти ситуация улучшается.
посадки, расстрелы будут? а почему нет?
Ну, надеюсь на:
1. Изъятие незаконно полученной выгоды в доход гос-ва,
2. Кратный штраф за безобразие.
Оптовиков тоже должно коснуться.
Дефицит устроили нефтебароны, а виноваты независимые АЗС. Оказывается это у них картельный сговор. Так независимые сети АЗС и прижмут.
А может быть дефицит устроили мамкины коммерсы, которые создали ажиотажный спрос? Не удивлюсь, что есть и паразиты, которые топливо тоннами просто сливает в землю, что бы купить побольше, ибо в тридорога продать не успевают.
Ажиотажный спрос создали нефтебароны, когда прекратили отгрузку топлива независимым АЗС, и закрыли большинство своих АЗС. В результате торговля топливом велась через такое количество АЗС, пропускная способность которых не могла быстро обслужить всех желающих, образовались очереди, а ежели очереди, то и заправляться все станут столько сколько влезет, что бы завтра пол дня в очереди не стоять.
Тогда нужно проверять и их на подрывы, ведь, при расследовании дела всегда ищут тех, кому выгодно? В 90е, чтобы не ронять цену на продукты, их просто утилизировали.
Т.е. огурцы в коммерческих магазинах были по 3₽, а в овощторге они были по1₽ , зачем " уважаемым " людям было себе цены сбивать? По 1₽ овощи были только в спец.магазинах...Ситуация очень любопытная складывается...
А кто нефтебароны в государственных Роснефть и Газпромнефть? И почему на заправках ВИНК Лукойл, Газпромнефть и Роснефть АИ-95 69-71 рубль, а у независимых около 100 или больше 100?
Не знаю как у вас, а у нас например неделю назад сетевые АЗС были закрыты практически все. А открыты независимые с конской ценой. Как думаете, почему?
Картельный сговор - обычная штука в рыночной экономике. В условиях ажиотажного спроса местные представители ВИНКов могли пустить часть своего бензина через независимые компании и получить на карман часть маржи.
Признак здорового общества, что эти махинации вскроются, а в ВИНКах с их ERP-системами все учитывается и они точно вскроются. И они получат наказание и от ФАС и в своих структурах. Причем внутреннее для них страшнее, потерять такие должности.
Сетевые все работали, цену держать до 780, очереди у них это да, газпром вообще по ощущениям круглосуточно подвозит
Да, Роснефти, Лукойл и Газпромнефть. Возможно ещё и Татнефть тоже в сговоре.
Вы только проснулись? Почитайте кто зачем и почему придумал налоговый маневр в 2018 году.
Дефицит допустим одни устроили,но цены то в полтора - два раза мелкие частники подняли.
Два вопроса. Где частники взяли бензин. И по какой цене.
При условии что у ВИНКов бенза на заправках нет, а производство чуть не 100% сосредоточено в руках ВИНКов.
Это может быть расценено налоговой как дробление.
В Барнауле "Октан", "Терминал" банчат бензином по 170 руб. - региональный ФАС не находит нарушений.
Два часа назад заправил 10л. в Шахах АЗС Сибирь-нефть 92ой евро 4 по 195р, был просто 92 по 150, но чёто не рискнул. 95й по 200.
А как же свободный рынок, должен был порешать всё... Ничего не понятно: войны нет, ну скакнули цены и тут же команда "фас". Это что же за либералы(так их называют всякие умные эксперты) у нас в экономическом секторе?:)
Рынок бензина уже зарегулирован вкрай. Если бы были было меньше регламентов по производству и транспортировке, система бы адаптировалась и повышение цен было б небольшим, может не до 140 а до 90р/л и постепенно бы откатилась к норме.
вопрос не снят: что за либеральные экономисты "зарегулировали" рынок бензина и кстати рынок бензина не сам по себе он тесно "встроен" в рынок вообще. Напрашивается мысль, что "рынок" давно не "рынок" и чего же тогда нам мозги пудрят?:)
Это скорее напоминает 90е. Выше написала...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
https://chronivra.com/operaciya-benzin
Ну и нормально.
Значит пришла пора заканчивать " кризис".
Видимо цели достигнуты.
Конечно достигнуты. Напомните мне пожалуйста почём 95-й был месяца три назад?
У нас в Питере как был по старой цене так и есть. Вы по ссылке ходили ?
Страницы