В Ижевске перед судом предстанет 50-летний мужчина, разрешивший 16-летнему сыну управлять питбайком. Подросток попал в ДТП и получил травмы, дело передано в Ленинский районный суд.
Источник:
udm.sledcom.ru
Ленинский районный суд Ижевска рассмотрит уголовное дело в отношении 50-летнего местного жителя. Следственный отдел по Ленинскому району завершил расследование, мужчину обвиняют по ч. 1 ст. 151.2 УК РФ — вовлечение несовершеннолетнего в совершение действий, представляющих опасность для жизни.
udm.sledcom.ru
По данным следствия, обвиняемый заведомо знал, что у его 16-летнего сына нет водительских прав и навыков управления транспортными средствами, но допустил подростка к рулю питбайка. 4 октября 2024 года несовершеннолетний попал в дорожно-транспортное происшествие и получил травмы, которые эксперты квалифицировали как вред здоровью средней тяжести.
В процессе расследования следователи допросили свидетелей, провели обыск по месту жительства фигуранта, изъяли документы и предметы, имеющие значение для дела. Также были выполнены необходимые судебные экспертизы. Сам обвиняемый вину не признал.
Уголовное дело передано в Ленинский районный суд Ижевска для рассмотрения по существу. Максимальное наказание по указанной статье — до одного года лишения свободы, с возможным запретом занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью на срок до трёх лет либо без такого запрета.
Следственный комитет обращается к законным представителям несовершеннолетних: не нужно приобретать детям питбайки, квадроциклы и аналогичную мототехнику. Такие транспортные средства не предназначены для дорог общего пользования, ими нельзя управлять без специальных навыков и защитной экипировки, а также без контроля взрослых. Пренебрежение этими требованиями может обернуться трагедией и уголовной ответственностью для родителей.
Комментарии
Ещё бы ввести возврат материнского капитала.
Ждём с комментариями - Добренький, ау!
А уголовное преследование, там на «гороховом поле», оказывается, может грозить всем родителям, пустившим своих малолетних деток покататься на квадриках, оба-на!
всему "мотоциклетному братству" кирдык?!
Надо было на сына оформлять, а не на себя.
В 16, можно уже и жениться, при обстоятельствах.
Я в 16 (раньше), уже сдал на категорию А и рассекал на
питбпйкеИЖПС.Возраст катавшихся на поле, в среднем - 10 лет. Причем тут ваши 16?
Статью читайте
А, понял, за 10-летнего "ничего не будет".
Он в ДТП попал?
Он нарушил закон.
И живой????
Яркий пример - «ошибка выжившего». :))
И даже, сижу в "Плов" и жру Вок Лагман, пожру дальше поеду катать.
И даже, сижу в "Плов" и жру Вок Лагман, пожру дальше поеду катать.
"Нищий россиянин" (с) леваки, жрёт Вок Лагман в кафэшкэ "Плов", после этого на своей "др-др-др" едет кататься по "элитным" проспектам Питера гнобить "нищих россиян" своей "рычащей" Жоповозкой.. (С) настоящий коммунист!
Нет в ЕКБ элитных проспектов.
Плов - забегаловка с конской ценой, моё-Нигора, но она уже была закрыта.
Я и при Союзе жил неплохо и катался на др...
Мне жалко тех, кто от изжоги помираеет, хоть про Союз, хоть сейчас.
При Союзе жить без изжоги было проще.
Допом.. Нехило у нас "нищие вместолевые" имеют баблишко.. жрут Ланг Маны, имеют нормальные мотики.. и при этом стонают про "нищих россиян'..
Лицемерие = мразота
Работяги и при Союзе больше халявщиков получали.
Ты же хаешь Союз, а я хвалю- жил хорошо, сейчас от изжоги страдаешь по мне опять.
Я хаю Союз?? Да ты вместолевая мразота совсем берега попутала!
"Бабло не пахнет! За бабло готов и родину продать" (с) добренький.
Мразота передо мной:
Вознаграждение за реальный труд- продать родину, да ты обдолбанный что ли?
Хотя о чем я?
Сейчас "вспотеете" сдавать: сдача с 4...8 раза скорее "норма" чем исключение, "все не сдали в потоке" тоже в общем-то обыденность, и это после внутреннего экзамена в автошколе" Причём допускается три сдачи, четвёртая сдача минимум через 6 месяцев и "рекомендованных" 10 часов наезда, платного и по повышенной цене. Неудача? Ещё через 6...9 месяцев .повторная медкомиссия и сдача теории, "наезд" 10 часов и ...
А так ездят по ночерам немало (не стаями и не постоянно, но жужжат под окнами). Защиты, кроме изредка касок, не видел. Норма или нет? Скорее "не норма" - куча запретов, отчего ездят самые ох..вшие а не все, кто может. Плюс снятые глушители или "прямотоки" - "Нарушать, так нарушать!".
И это правильно. Раньше, а во времена СССР в особенности, даже дешевый мопед могли позволить себе далеко не все. Ну катается пяток подростков по посёлку на мопедах, из тех, что аж кушать не может без тарахтелки под жопой. Движение не напряженное, одна машина в час на дороге... Какие проблемы?
А сейчас я этих питбайков могу на одну зарплату три штуки купить и если бы сыну припёрло - да на, какие проблемы. А автомобилей даже в небольшом городе уже столько, что пробки образуются и убицца у подростка шансов много больше, чем раньше. Потому "сдать с 9-го раза" - это хоть какое-то ограничение этого мотобезумия, если чисто экономические тормоза перестали работать.
Электросамокаты - это уже отдельная песня... Если посмотреть #ДТП на ютубчике, то аварии с хрустами и самокатчиками уже как бы не половина всех событий ДТП. Подростки по умолчинию безбашенны и беспечны и с этим ничего не сделать.
Тогда простой мопед (ЗИФ-77) стоил, емнип, меньше 100 рублей и его не покупали только по одной причине: "А нафига он такой "унылый" нужен?!". "Мопеды" начинались с "Риги" и прочего. Стоили рублей от 125 (?) и были вполне доступны. На деревне пацан без мопеда рассматривался как "инвалид". С них и на них и учились ДВС. В городе же ... "Парковаться негде, бросить просто так - упрут или разберут. Нужен гараж". Сейчас что-то поменялось?
В посёлке не жил долгое время - не знаю.
Где живу - "частый сектор" составляет половину города, ещё часть - коттеджи. Плюс есть гаражи. Парковок из "охраняемых" знаю две (и две подземных, но на тех цена как за аренду студии) на весь город в десяток квадратных километров площади, из тех, что не во дворах - там ночью не поставить, места "посчитаны" и "распределены".
Ну, ЗИФ это велосипед с моторчиком. "Рига" недалеко от него ушла. Мокики в начале 80-х были по цене вполне заметной. Верховина двухскоростная 200 с хвостиком стоила. Это месячная зарплата, а для средней полосы - две. Чувствительно.
Сейчас стоят у подъездов и малкобайки и электровозы всякие и днём и ночью. Благо, этого добра немного у нас. Когда снег с октября по середину мая лежит и дождик через день - мало удовольствия с мокрой жопой ездить. А кто южнее живёт, мне прям жалко бадолаг, даже у нас летом допекают праздношатающиеся киндеры на мотопердущках, хоть и немного их.
Это ваши фантазии. Друг сдал с первого раза этой зимой, возраст 63 года.
При чем здесь норма, когда есть ПДД.
Да, я фантазёр. С 13 годами водительского стажа и четырьмя "несдачами" практики. Теория - дважды безошибочно. Так что и статистика, и опыт есть. Ну и практику, если вы не знаете, сейчас сдаёшь так: ты едешь спереди на машине, сдаёшь. А сзади едет машина, где сидят претенденты. Видно как все сдают. И если до первого экзамена можно фантазировать, что тебе всё врут, то потом начинается жёсткая "лотерея".
Стаж 46 лет, сдавал два раза, первый раз в 16 лет на А. Жена в 55лет тоже на А сдала. Что труднее не спорю, но сдать можно.
Сдать - можно. Но "валят" жёстко.
Жену валили 8 лет назад, пришлось подключать людей, друг этой зимой сдал легко. Как повезёт.
не, кирдык будет, когда за нарушение ПДД начнут принудительно стерилизовать
Там вроде писали детский какой то был. Но удивительно другое на что могут обратить внимание. Было написано, что дети сказали что поехали на поля за горохом. Вроде так по памяти осталось. То есть родителю было сказана: дорогой папа там чье то поле мы поедем поворуем маленько. Ну если коротко и доступно.
м да деда Дмитрича с двухстволкой на таких деток с колхозного поля не хватает
«Митрич с двустволкой» - это только с «Мишкой Квакиным» сработает, а с энтим моторизированным фулиганьём не факт что и ДШК справится…
Не, потом от корзиночкозащитника читали бы заголовки типа
"Бросил умирать двух несовершеннолетних друзей и скрылся с места трагедии?"
-
«Если коротко и доступно» - там целый «букет» всякого-разного, а это ещё один «цветочек» в «экибану»…
У нас не прецедентное право.
А кто-то написал что прецедентное?
Кто-то написал, что "уголовное преследование, там на «гороховом поле», оказывается, может грозить всем родителям, пустившим своих малолетних деток покататься на квадриках".
Таки да, может грозить. А может не грозить.
Совершенно верно - может не грозить, а может и грозить.
Правоприменительная практика прецедентная. А право римское.
На мотоцикл с 16 права оформляли при социализме, нет? Категория А?
Что отец нарушил? Гиперопеку навязывают.
именно, у меня права с 16 лет, категория А, школа, сдача экзамена. Никаких вопросов. Совершенно правильно!!!знаешь что у ребенка нет прав и отсутствуют навыки вождения на мототранспорте (даже если есть мотосекция это не повод ездить по ДОП), это пособничество правонарушению и за него надо отвечать. Ездуну наказание за отсутсвие категории и штраф с исполнения 18 лет, родителям наказание не исполнение обязанностей.
Более адекватным вариантом было-бы возможность учиться на категорию A1 с 14-ти лет, а на категорию A - c 16-ти лет.
Количество подростков вне правового поля уменьшилось бы вразы.
Это возможно, только если вся уголовная и административная отвественность, будет так-же наступать с этого возраста.
Да, это вполне разумное условие.
никто не мешает подростку в мотосекцию ходить если не ошибаюсь там с 8 лет берут. Там на специально отведенном треке под присмотром тренера в защите как полагается в полной
Вы видимо предполагаете, что мотоцикл для подростка - это глупое, бесполезное увлечение. Так сказать "погонять". Мотоцикл для подростка в пригороде/поселке - это повышенная мобильность.
Что-бы яснее было, немного перефразирую вашу мысль. " Никто не мешает взрослому записаться в автогонщики и гонять по специальному треку, вместо того чтобы с риском для жизни (своей и окружающих) , ездить по дорогам общего пользования".
Повышенная мобильность для подростка это глупое, бесполезное увлечение.
Собственно о чем и пишут выше, "гиперопека".
Страницы