Встреча с руководством Министерства обороны
Во встрече приняли участие Министр обороны, начальник Генерального штаба, командующие и начальники штабов группировок войск «Центр» и «Восток».
В.Путин: Уважаемые товарищи, добрый день!
Как вы знаете, у нас продолжается совершенствование структуры Министерства обороны в связи с потребностями и опытом специальной военной операции.
Совсем недавно, вы в курсе, было принято решение о том, чтобы сосредоточить в одних руках всё, что касается вооружений, – это функции и заказывающих, и довольствующих органов. Эту работу в Министерстве обороны в качестве заместителя Министра обороны возглавляет Санчик Александр Семёнович, который совсем недавно ещё был одним из командующих одной из группировок и был успешным командиром.
По предложению Министра обороны принято решение о том, чтобы сосредоточить в одних руках и все службы тыла. Хочу обратить внимание на то, что в современных условиях это тоже вполне боевая работа. На должность по этому направлению, мной принято такое решение, назначен Солодчук Валерий Николаевич.
Валерий Николаевич, я специально начал с того, что на должность замминистра был совсем недавно, относительно недавно, назначен Санчик Александр Семёнович, который, так же как и Вы, боевой офицер, хорошо зарекомендовавший себя в качестве командира, грамотно управлявшего войсками. Теперь он занимается другим делом.
Но хочу и к Вам обратиться, Валерий Николаевич. Мы с Вами знакомы, уже знакомы хорошо, и, безусловно, Вы один из наиболее талантливых командиров сегодня. Я не случайно сказал, что руководство службами тыла – это тоже боевая работа. Уверен, что здесь Вы проявите свои лучшие организаторские качества. Тем более что никто другой, кроме командующих, таких же командующих округами и группировками, как вы, не знает лучше, что нужно войскам, нашим бойцам и командирам сегодня. Мы сейчас ещё об этом поговорим отдельно.
Разумеется, группировка «Центр» – одно из ведущих у нас подразделений, решает наиболее важные, ответственные задачи по освобождению Донецкой Народной Республики. И вопрос о том, кто возглавит группировку, кто будет ею командовать, – непростой вопрос. Я прошу Иванаева Андрея Сергеевича перейти на эту работу, на этот участок.
Андрей Сергеевич знает ситуацию не только в зоне своей ответственности, но и в зоне ответственности группировки «Центр», потому что близко два командующих работали и продолжают до сих пор работать. Очень важно, чтобы качество боевой работы на этом направлении не было утрачено. Уверен, что Андрей Сергеевич, безусловно, с этой задачей справится.
Ну а вопрос к самому Андрею Сергеевичу, кто, по его мнению, мог бы возглавить группировку «Восток», которая действует энергично, активно и продвигается такими темпами, которые могут вызывать только самые высокие оценки, – так вот по предложению самого Андрея Сергеевича исполняющим обязанности командующего Восточным военным округом и, соответственно, командующим группировкой «Восток» назначается начальник штаба этой группировки Болгарев Пётр Николаевич.
Петр Николаевич, Вы в тесном контакте работали с Андреем Сергеевичем. Хочу выразить надежду на то, что Вы будете выполнять общие задачи вместе, и это будет так же эффективно, как это было до сих пор, когда командовал группировкой Андрей Сергеевич Иванаев.
Наконец, всем хорошо известно, что нами принято решение о создании нового рода войск – войск беспилотных систем. Стояла задача найти человека, который зарекомендовал себя самым лучшим образом в этой работе. Одним из наиболее квалифицированных специалистов в этой сфере мы считаем Лямина Дениса Игоревича, до настоящего времени воевавшего в группировке «Центр» в качестве начальника штаба.
Денис Игоревич, новый род войск только формируется. Хочу выразить надежду на то, что Вы, а так считают и Министр, и начальник Генерального штаба, будучи одним из наиболее квалифицированных специалистов, как я уже сказал, доведёте до завершения формирование этого нового рода войск – беспилотных систем, и возглавите его в недалёком будущем.
Я хочу вас, товарищи офицеры, поблагодарить за вашу боевую работу на прежних местах, выразить уверенность в том, что ваш боевой опыт, личные и деловые качества, организаторские способности помогут вам в решении новых задач. Хочу вас поблагодарить за то, что было сделано вами до настоящего времени. Передайте самые наилучшие слова благодарности всем вашим бойцам и командирам.
И конечно, хотел бы услышать ваши оценки того, что происходит сейчас на линии боевого соприкосновения и от Министра обороны в целом, от начальника Генерального штаба, и в зоне ответственности тех группировок, которыми вы командовали до сих пор.
...


Комментарии
Нужно многое знать чтобы понять смысл всего этого.
Ох уж эти сказки... ох уж эти сказочники... Качество порой хромало. Заводы имели свою негласную репутацию (чьи танки/самолёты/пушки лучше, чьи хуже)...
как пишут в разных источниках, военпреды, видя детей, работающих по 14 часов у станков, иногда закрывали глаза на качество, поскольку брак - удар по зарплате....
Где пишут? На заборах? Не устраивайте..., умолчим для ясности.
Причём тут дети... Был ПЛАН, который выполнить было если не невозможно, то уж очень трудно. И была персональная ответственность (причём "отставка" в те времена, как и "колл-центр" во времена Ивана Грозного имела совсем другое значение...
Можно вспомнить байку про то, как особист директору завода в обойму пистолета два первых холостых патрона подложил...
Холостым тоже спокойно застрелиться можно. =) Не 100% вероятность, но все же.
Калаш холостым с трех метров в армейском бушлате вполне приличную дыру делает.
Какая зарплата? Что можно было за нее купить? За ударную работу детей награждали банками варенья. А деньги смысла не имели.
Вот сами сказали - качество. Зачем то введи военпредов. А далее уж опять же качество военпредов.
А заводы, пушки, самолёты - это другой уровень.
Военнная приёмка в войну входила в положение. Иногда закрывали глаза на несущественное падение качества. Например, до войны требования к стали для заготовок стволов орудий были высокие, так на заводе эти заготовки, которые не проходили по пластичности, захомячили. У когда началась война, требования по пластичности резко понизили, и все пошло в дело.
Значительная часть авиадвигателей не вырабатывали гарантийного ресурса.
Иногда вопрос стоял так: или принимаем с огрехами, или готовых "штук" не будет вообще!
Никто не ушёл обиженным.
А сейчас военной приемке не ставится задача контроля качества и сроков выполнения ГОЗ. Военные следят за оформлением бумаг и террором экономических служб предприятий. Причем режут по живому цены и трудоемкость работ. При том что с оплатой выполненных работ тоже не спешат.
Солодчук с Центра на тыл - перестановка
Иванаев с Востока на Центр - равноценная перестановка
Болгарев с нач. штаба Восток в и.о. Востока - рост
Лямин с нач. штаба Центрального округа в Беспилотники - рост
На фоне перестановок присутствует и рост, что не может не радовать.
Вчерашние начальники службы тыла и Беспилотных систем - на вылет
Надеемся на лучшее, да.
Но есть нюанс, как говориться
Вы готовы воспринять всю широту перспективного вооружения, предлагаемого, например, Калашниковым?
Однако, перестановка с Востока на Центр может многое сказать.
Меня радует, что замами теперь будут боевые генералы.
Да хоть боевые полковники, лишь бы это сказалось на результате, в сторону улучшения. Естественно, с максимальным сохранением жизней бойцов.
И не воровали так помногу...
Иван Иваныч, Пётр Николаич... и т.д. и т.п. Ну да, нам ГШ не докладывает. ТС, ну пишете статью - расшифровывайте! Этот тот-то, тот - тот-то и т.д. и т.п. за примечанием аффтара.
Вроде с год назад это было, ужО. Ан нет, тока щас........................... мля......
"Вроде с год назад это было, ужО. Ан нет, тока щас........................... мля......"
Чукча не читатель? Командующего сейчас нового назначили, а "всем хорошо известно, нами принято решение о создании нового рода войск – войск беспилотных систем. Стояла задача найти человека, который зарекомендовал себя самым лучшим образом в этой работе. " вырывать цитаты из текста некрасиво и это лишь показывает вашу предвзятость и цель.
Руководство Центр полностью на выход, штаб формируется заново. Следом - перестановки в нижестоящих штабах. Восток идет на повышение
Аналогичное мнение, руководство Центра "отошло на заранее подготовленные позиции". Центр - это направление на Славянск.
Оргмероприятие, связанное с подготовкой генерального наступления?
Едва ли. Подготовка генерального наступления - это когда мосты громят, логистику обрезают, взлетки и ж/д станции разносят, а потом еще и артподготовку устраивают. А в данном случае скорее административная рокировка.
Логистику громят, локомотивы выносят десятками, порты остановили, взлетки бить нет смысла, если только ИАС, но то такое. В СССР и с трасс взлетали и садились. Артподготовку устраивали за часы/минуты до наступления в ВОВ, сейчас от нее какой смысл, картинку вам создать? Нет же окопов и сплошной линии фронта. Не земечал за вами раньше такой "лажательной " аналитики
В самом деле? Да неужто там открытое оперативное пространство? Вы хоть бы в карты Рыбаря хоть иногда заглядывали, он линию укрепления постоянно отображает, просто маленькими фрагментами
Ниже тестовый слой карты, на ней указаны не все, но основные известные окопы, укрепы и опорники ВСУ. Разные цвета - это разные годы возведения оборонительных сооружений.
А я вас вообще на АШ не видел и понятия не имею откуда вы взялись.
Сами-то на что опираетесь, когда рассказываете про отсутствие окопов и линии фронта, а мне про лажательную аналитику?
Еще раз, вы хотите сказать,что есть сплошная линия фронта, как в ПМВ и ВОВ? И артподготовка принесет плоды перед чем? Наступления цепями пехоты?
Вы же сами знаете,что сейчас у хохлов практикуется сетевая и/или очаговая система обороны , типа посадка-опорник, НП- " крепость". Серые зоны, благодаря БПЛА, не просто так появились. Поэтому какая , к черту, артподготовка.
"я вас вообще на АШ не видел"
Главное, что я видел ваши комментарии и в целом был с ними согласен. А ники...ничто-жажда всё
Куда ж без арты? Танки с поля боя почти выведены роями дронов и поддержать наступление пехоты очень сложно. Но не исключительно же штурмовиками каждый опорник брать? Бывало, что избыточно долго сопротивляющийся укреп (в котором всего-то пара бойцов ВСУ) на несколько месяцев продвижение вперед сковывал. И такие укрепы предварительно разбираются артой, иначе вперед не продвинуться. А дронами их просто не возьмешь, если они выстроены добротно.
И нет смысла сравнивать с ПМВ или ВОВ, современные вооружения привносят свои изменения в каждую новую войну, без исключений.
Ну и ладно. Вот только если бы в ЛБС были бреши, ими бы обязательно воспользовались. Какие бы новые термины не появлялись (включая серые и килл-зоны), но в линии фронта свободных коридоров нет. И если на каком-то участке отсутствует защитные сооружения, значит там заминировано, простреливается артой, прикрывается стеной дронов...
Оборона выстроена в несколько эшелонов и это с обеих сторон. А то что особенно первый эшелон теперь не в пример предыдущим войнам малочисленный, ну так это просто новый отличительный признак.
При увеличении и детальном изучении, каждая точка, каждый ров становится говорящим... Вон внизу в районе Часов Яра (а точнее Николаевки) группу зеленых опорников никак не вскроют... вот поэтому и рукав на карте, значение которого без этого уточнения просто не распознается.
Дело ваше, мне это не принципиально, но про отсутствие окопов - это вы погорячились. Там их как грибов после дождя.
"Бывало, что избыточно долго сопротивляющийся укреп (в котором всего-то пара бойцов ВСУ) на несколько месяцев продвижение вперед сковывал"
И что опять случилось со сплошной линией фронта? Вы уже определитесь...
Заявив, что там нет окопов вы написали откровеннейшую дичь, ересь, безоговорочную ахинею. И на этом фоне цепляние за определение некой сплошной линии вас не спасет. Тем более, что оно основано не то на мерках ВОВ, не то на ПМВ.
И с этого места - в спойлер, потому что беспредметный треп на главной странице и в блоге у Главреда - это не всегда проходит без последствий.
Все эти карты интересны, но на км фронта, если посчитать, приходится по взводу пехоты. С обоих сторон примерно одинаково. Вот и получается один солдат на 50 метров, примерно.
Ваша правда, бойцов мало. Но такова уж специфика современного противостояния на ЛБС. Новый дрон можно не особо упираясь в гараже собрать, а вот нового пехотинца не менее 20 лет "делать" придется. Поэтому пехоту надо беречь.
Вот не спора ради, но вы сейчас сами признали, что сплошной линии соприкосновения нет, несколько десятков человек на км. фронта, это даже менее,чем пограничников на границе. Имнно поэтому карты условны
Из капитального бетонного опорника можно запросто в одиночку по километру в каждую сторону простреливать и надежно держать этим линию фронта (только бы дронами БК пополняли, воду и провиант присылали).
Попробуйте сходить туда сами и отыскать там брешь (отсутствие сплошной линии), если не считаете такую оборону цельной. А для доказательства - триколор разверните и сэлфи сделайте... о-о-о, вот тогда переубедите. Но для меня плотность пехоты решающим критерием не является. Говорил уже, что минное поле или стена дронов - это тот же самый эффект, только в профиль и местами вообще без пехоты можно удерживать.
Если вы принципиально по меркам ПМВ или ВОВ цельность линии фронта определяете, то я просто пас в такие дискуссии ввязываться.
"Из капитального бетонного опорника можно запросто в одиночку по километру в каждую сторону простреливать и надежно держать"
А как же сплошная линия фронта?
"А для доказательства - триколор разверните и сэлфи сделайте.."Хохлятский такой вариант, нет ощущения?
Хватит,да? Останемся при своих
Взлетную полосу на военном аэродроме не возможно уничтожить. Она состоит из плит. Запас которых обеспечивает быстрое многократное восстановление при повреждениях ВПП.
В вашем воображении аэродромная рота - это такая с ног до головы укомплектованная современной техникой команда, которая за день восстанавливает любые повреждения? Это преимущественно в фильмах такое показывают, по ТВ и в блогах еще могут такую картину нарисовать. Но по факту там скорее всего не полный комплект роты срочников, которые вооружены метлами, а зимой скребками ВПП чистят, когда ее снегом заметает... да, снегоуборочная техника - это для действующих гражданских аэропортов, потому что там ее содержание окупается.
Аэродромы все за городом, личный состав (прапорщиков и офицеров) туда каждый день перевозкой доставляют. И в мирное время на большинстве ВПП хорошо если курсанты на Л-39 тренируются и сам аэродром не законсервирован. Большинство ВПП - это отнюдь не аналоги тех, что под Киевом, они ограничены по длине и возможности приема самолетов.
Если действительно идти в наступление, то даже пол дня - это уже преимущество... а если ударить усиленно? Далеко не каждая ВПП может похвастаться избыточной устойчивостью, плотностью плит и длиной, обеспечивающей возможность принимать тяжелую авиацию. Так что при использовании соответствующего вооружения, взлетку можно до недели из эксплуатации вывести буквально одной атакой перепахав ее в нескольких местах.
Это примерно как с мостами. 4 года мудрые эксперты компетентно разъясняли по ТВ, что их нечем, кроме ядерного взрыва разрушить и... на тебе - недавно мост в Затоке: один пролет вообще обрушили, второй повредили. И это я к тому, что способы имеются (и с мостами и с ВПП), просто по разным причинам они военными не используются, не каждый день - уж наверняка. Так что в способности перепахать котлованами ВПП не сомневайтесь, бетонобойные снаряды для таких целей изобретены давно и возможность надолго выводить из строя взлетки точно существует. Будет ли она применена? Вот этого предсказать не возьмусь.
Уже много лет не видел солдат на военных аэродромах. Если обратить внимание на хохлов, то можно увидеть как они достаточно быстро восстанавливают не только ВПП, но и ЖБУ. То есть они соответствуют нормативным советским срокам восстановления аэродромов и ЖБУ, Никогда не видел как скребками чистят ВПП. Вообще скребков не видел на военных аэродромах! На мой взгляд вручную очистка аэродрома от снега на месяцы. Вот у нас полоса 4 км. Сколько нужно времени чтобы без техники ее лопатами очистить? А рулежки и стоянки? Вы когда нибудь чистили лопатами стоянку Ил-76? Это адский труд. А лед убрать с полосы способен только "Змей Горыныч".
А как вам такое: аэродромную роту будят до подъема в 5 утра и до завтрака отправляют снег чистить? Благо, что все-таки не для ИЛ-76 взлетка и техникой помогают. Но где есть обледенение ВПП - там долбят ломами вручную, других вариантов просто нет. Утром первый самолет должен отправиться на разведку (погоды, время мирное) и ВПП должна быть подготовлена.
По нынешним временам, это наверное экзотика, но я не выдумал про этот случай.
Служил в Эстонии техником самолета Ил-76. Снега накидался на всю жизнь. За рабочую смену экипаж самолета из двух техников и 7 человек летного состава с трудом убирали снег со стоянки своего самолета. ВПП и рулежки чистили снегоуборочные машины. За долбежку ломами льда на стоянке самолета можно пойти под суд за уничтожение государственного имущества. Так как при этом повреждается верхнее покрытие аэродромных плит с дальнейшим разрушением бетона плит в виде раковин и острых концов арматуры. И следом разрыв авиашин и повреждение самолета. Это оптимистический сценарий. Ломами уничтожать ВПП вам никто никогда бы не дал, да это и невозможно. Я по приказу идиота молодого командира эскадрильи два часа рубил ломом лед на стоянке. Вырубил всего метр на метр. Площадь ВПП вам назвать?
Вы наверное себе едва ли не аэродром в Сибири представляете, причем в самые лютые морозы.
Нет, моя история - это пересказ намного южнее, от самого служащего аэродромной роты, хотя может насчет ломов я и не слишком точно понял. Возможно ими они там какие-то дорожки и подходы к ангарам подковыривали. Конечно, армейский долботрахизм каждый описывает настолько живописно, насколько может. Но вы все-таки на климат скидку сделайте, на Украине он намного мягче и я не говорил, что произошло все это непременно в феврале, при минус 25 и наметенных сугробах по пол метра и выше.
Был на аэродроме в Печоре. Эпичное зрелище. Снег высотой больше двух метров. Мороз -39С. На Украине тоже снега хватает. Когда учился в Киеве, на первом курсе по физкультуре был зачет по бегу на лыжах. Которые я впервые увидел. Уговорил преподавательницу вместо лыж сдать два раза плавание)))))) Аэродромная рота это ОБАТО. Отдельный батальон аэродромного технического обслуживания. Они эксплуатируют аэродромную технику общего и специального применения. Тягачи, краны, автовышки, экскаваторы, АПА, спецмашины и тп.
Мост в Затоке действительно пытались обрушить 4 года. Не хватало точности (и может быть могущества боеприпасов) боеприпасов. Очевидно этот вопрос наконец решили. Взлетку не возможно уничтожить. Как и железную дорогу.
Ее не уничтожают, но буквально пара котлованов и даже один в центре - это гарантия сломанного шасси и ни один самолет с места не сдвинется, пока ВПП не залечат.
специальные ремонтные смеси - от 2ух часов после ремонта до транспортной нагрузки при +20С
Складно было на бумаге... на практике далеко не всегда так просто восстановить.
Но в целом, суть таких ударов отнюдь не ВПП непригодной сделать, а выиграть время или вынудить взлетать с более отдаленных аэродромов.
Но в целом, суть таких ударов отнюдь не ВПП непригодной сделать
Ну так начальный тезис в дискуссии и был:
"Взлетную полосу на военном аэродроме не возможно уничтожить. " (с) не мое!
фактически вы его и подтвердили.
Тогда обсуждение затянулось из-за одного термина "уничтожить". Кабы изначально назвал "повредить", то и разговор был бы короче. Но тут в основном дело воображения. Под словом уничтожить многие хотят подразумевать безвозвратное и чуть ли не 100%-ное разрушение ВПП, при этом считая, что бетонобойные воронки залатают за пару часов. А у меня на памяти несколько спутниковых снимков, на которых более чем через сутки даже один единственный котлован на взлетке и тот не сравняли.
В мирное время за 2 часа уложиться можно, а так-то медленнее все это происходит. И если пропустили попадание, то первостепенная задача - не пропустить еще одно, а значит сперва надо выяснить, чем вообще противник дотянулся до аэродрома, брешь эту закрыть, гарантии от ПВО получить и только потом ремонтом заниматься... Допускаю, что на героизме можно и за 2 часа взлетку подлечить, но там свои риски имеются: вторым темпом атаки рембригаду накрыть могут, за самолетами на рулежке охоту откроют... да мало ли еще чего? Логика подсказывает, что все-таки про усиление защиты сперва надо подумать и только потом все остальное.
Страницы